當(dāng)看到這臺(tái)車的時(shí)候,我以為它只是一臺(tái)“小中巴”車,因?yàn)閺乃恼麄€(gè)駕駛室和車身的造型幾乎就是一臺(tái)標(biāo)...
來(lái)源: 點(diǎn)擊數(shù):11950次 更新時(shí)間:2017-07-04
當(dāng)看到這臺(tái)車的時(shí)候,我以為它只是一臺(tái)“小中巴”車,因?yàn)閺乃恼麄€(gè)駕駛室和車身的造型幾乎就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的小中巴,如果不是沒(méi)有車窗這種中巴車的必須配置,或許就真的被它的長(zhǎng)相蒙蔽了,它實(shí)際上是一臺(tái)長(zhǎng)得像小中巴的封閉式廂式貨車。
這臺(tái)長(zhǎng)得像“小中巴”的封閉式廂式貨車最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是這個(gè)車廂了,內(nèi)部幾乎都采用的鋁合金材料覆蓋,極大的減輕車身重量。
貨廂的底板和四周都是采用了大量的鋁合金材料,連腳踏和蓋板都使用的鋁合金材料。
甚至是延伸到駕駛室的地板都是鋁合金材料的。
接近4米長(zhǎng)的貨廂看上去確實(shí)很大,而且內(nèi)部高度也已經(jīng)超過(guò)了2米,再算上2.2米的寬度,已經(jīng)可以粗率的計(jì)算出內(nèi)部很容易就能達(dá)到15立方米以上。
貨廂內(nèi)部有一個(gè)門可以直接到達(dá)駕駛室內(nèi)部,在需要的時(shí)候可以通過(guò)這里查看貨物或者取出前排的貨物。
通過(guò)與一個(gè)成年人的對(duì)比,可以看到車?yán)锏呢浥_(tái)是有一點(diǎn)偏高的,如果是靠人工裝卸的話是比較費(fèi)勁的。
整體來(lái)看,這種車像小中巴一樣的廂式貨車主要用于城市物流配送,而且車輛受限于藍(lán)牌的荷載限制,所以只能裝載輕泡類的貨物,對(duì)于電商來(lái)說(shuō)這種車似乎還是比較實(shí)用的。話說(shuō)回來(lái),該車在部分領(lǐng)域的應(yīng)用還是很成熟的,而且還能直接改裝成冷藏車,所以這類車輛的潛力還是很不錯(cuò)的。
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